Dviratis: Kaip tinkamai išmatuoti dviračio grandinės ilgį

Tinkamas grandinės ilgis

Tinkamai nustatyti grandinės ilgį tikrai nėra sudėtinga. Jums tereikia grandinės kniedės arba grandinės užrakto ir reikia žinoti, kiek grandinės grandžių reikia teisingam grandinės ilgiui nustatyti. Galite naudoti bet kurį iš šių dviejų metodų: Paimkite seną grandinę ir padėkite ją šalia naujos. Dabar tiksliai žinote, kokio ilgio turėtų būti naujoji grandinėlė, ir galite nuimti nereikalingas grandis. Tačiau ką daryti, jei kuriate naują dviratį arba neturite senos grandinės, kad galėtumėte ją palyginti?

Vienas iš būdų būti visiškai tikriems - pasinaudoti mūsų skaičiuokle ir rasti tikslų reikiamų grandinės grandžių skaičių. Tačiau yra gudrybė, kuria galite pasinaudoti, jei po ranka neturite skaičiuotuvo. Uždėkite grandinę ant didžiausios žvaigždutės ir didžiausio grandinės žiedo ir suveskite galus kartu, neperkišdami grandinės per bėgių perjungimo mechanizmą. Suskaičiuokite dar keturias grandinės grandis ir atjunkite grandis, kurių jums tuo metu nereikia. Sujunkite abu naujosios grandinės galus ir voila: tinkamo ilgio grandinė paruošta. Šis metodas gana gerai veikia ir egzotiškų tipų dviračiams (pvz., gulintiems dviračiams), kai grandinė vėl perjungiama.

Toliau apžvelgsime, kodėl taip svarbu turėti gerai prigludusią grandinę, kaip ją tinkamai sumontuoti ir kaip tinkamai prižiūrėti.

Dviračio grandinė

Dviračio grandinė yra pagrindinis varomosios jėgos elementas. Ją sudaro atskiros išorinės ir vidinės plokštelės, sujungtos smeigėmis arba varžtais. Grandinės tepamos, kad geriau judėtų grandys ir būtų atsparesnės nešvarumams.

Yra įvairių standartinių tipų, kurie ilgainiui susiformavo. Svarbu žinoti, ar grandinė skirta 9, 10 ar 11 greičių perjungikliams. Skaičius nurodo, kiek pavarų gali perjungti bėgių perjungimo mechanizmas, ir pagal šį skaičių grandinė turi būti platesnė arba siauresnė.

Taip pat yra įvairių tipų kalnų ir kelių dviračiams skirtų grandinių, kurios skiriasi svoriu ir stabilumu. Kai kurios grandinės yra specialiai optimizuotos geresniam perjungimo našumui ir gali būti montuojamos tik viena konkrečia kryptimi.

Grandinės žiedas, žvaigždutė ir grandinės laikiklis

Šių elementų dydis yra svarbiausias veiksnys apskaičiuojant grandinės ilgį. Juk logiška manyti, kad ilgesnei grandinės atramai reikės ir ilgesnės grandinės. Be to, reikia atsižvelgti į didžiausio grandinės žiedo ir didžiausios žvaigždutės dantų skaičių, nes esant tokiai konfigūracijai grandinė bus traukiama stipriausiai.

Problemos dėl susidėvėjusių ir netinkamai nustatytų grandinių

Stipriai susidėvėjusios grandinės ne tik lėtina pavarų perjungimą, bet ir greičiau dėvisi grandinės žiedai ir žvaigždutės, todėl jas reikės dažniau keisti. Jei naujai sumontuota grandinė bus per ilga, ji kabės - tai taip pat turės neigiamos įtakos pavarų perjungimo efektyvumui. Jei ji bus per trumpa, dėl per didelio įtempimo ji gali sugadinti bėgių perjungimo įtaiso pakabą ir galinį bėgių perjungimo mechanizmą.

Grandinės keitimas

Dviračio grandinės keitimas nėra raketų mokslas. Jums tiesiog reikia tinkamo dviračio įrankio - būtent grandinės įrankio. Juo galite nuimti smeiges ar varžtus nuo grandinės grandinių arba baigę darbą vėl juos įspausti. Įrankis taip pat puikiai tinka sutrumpinti grandinę iki reikiamo ilgio. Dviračio stovas taip pat labai naudingas nuimant galinį ratą, kad būtų lengviau sumontuoti grandinę ir galėtumėte stovėti tiesiai, o tai daug lengviau nugarai. Grandines su grandinės užraktu galima atidaryti specialiomis replėmis.

Sumontavus tinkamo ilgio grandinę, jos įtempimas turi būti tinkamas. Kai kurių galinių ratų pakabos suteikia šiek tiek laisvės montuojant ratą. Tai leis lengvai įtempti grandinę po montavimo. Tačiau neturėtumėte grandinės įtempti vėl ir vėl, nes dėl to ji pamažu nusidėvės, nes laikui bėgant sąveika su žvaigždute išliks nepakankama.

Dviračio grandinės valymas

Patartina reguliariai valyti ir tepti grandinę, nes ji visada yra lauke ir susiduria su įvairiais orais, purvu, dulkėmis, purvu ir net kelio druska. Tikrai nešvariai grandinei pravers šiek tiek švelniai muilinto vandens arba grandinės valiklio, kad atsikratytumėte labiausiai įsisenėjusių nešvarumų. Būkite atsargūs su agresyviais tepalo šalinimo preparatais! Jie gali suardyti pagrindinį grandinės tepalą.

Būtinai kruopščiai nuplaukite grandinę šaltu vandeniu, kad pašalintumėte valiklio likučius, perbraukite grandinę per sausą šluostę ir palikite ją visiškai išdžiūti. Tik tada tepalas tinkamai prilips prie grandinės. Toliau reikia tepti grandinės alyvą. Yra universalių versijų, taip pat specializuotų tepalų drėgnoms ir sausoms sąlygoms. Geriausia po juo laikyti šluostę, kad nieko nenutekėtų ant grindų ar ratų, ir, žinoma, saugokite stabdžių diskus.

Gerai sutepę grandinę, palikite ją maždaug pusvalandžiui pailsėti. Dar kartą perbraukite grandinę per nepūkuotą šluostę, kad atsikratytumėte tepalo pertekliaus, ir voilia, grandinė (beveik) kaip nauja.

Nerekomenduojama nukreipti sodo žarnos į grandinę, nes kai kurios dalys (pvz., bėgių perjungimo mechanizmas) gali pasislinkti nuo vandens slėgio.

Grandinės nusidėvėjimo lygio nustatymas

Jau kalbėjome apie tai, kad dėl susidėvėjusios grandinės gali būti pažeisti žvaigždutės ir grandinės žiedai. Jau nekalbant apie vangų pavarų perjungimą. Vadinamasis grandinės matuoklis padės nustatyti, ar grandinę reikia keisti, ar ne. Grandinės matuoklis paprastai turi dvi puses: vieną, skirtą plieninėms ir (arba) titaninėms žvaigždutėms, kitą - aliumininėms žvaigždutėms ir (arba) grandinės žiedams. Jį labai paprasta naudoti: Jei matuoklis visiškai įsminga į grandinę, grandinę reikia kuo greičiau pakeisti.

Bet kokia taisyklė dėl grandinės keitimo po tam tikro kilometrų skaičiaus yra sudėtinga, nes iš tiesų yra per daug veiksnių, kurie lemia nusidėvėjimą. Visą žiemą naudojamo dviračio grandinė gali susidurti su daugybe kelio druskos, todėl ji dėvisi daug greičiau, tačiau tinkamai prižiūrima ir eksploatuojama grandinė tikriausiai lengvai nuvažiuos 1500-2000 mylių.