Siaurojo geležinkelio kompleksas

Unikalus XX a. siau­ro­jo geležinke­lio kom­plek­sas turi istor­inę architek­tūrinę ir kraš­to­vaizd­inę vertę. „Siau­rukas“ – tai 750 mm pločio vėžės geležinke­lis, ilgiau­sias Europo­je ir vien­as unikali­ausių mūsų šalies pavel­do objek­tų, todėl išlikę siau­ro­jo geležinke­lio ruožai yra saugo­ma kultūros ver­ty­bė.

Respub­likos siau­rieji geležinke­li­ai per­or­ga­nizuoti, pri­taikant juos prie 1920 m. pradėju­sios ryškėti Lietu­vos ūkio struk­tūros. Tiesiant nau­jus ruožus buvo atsižvel­gia­ma į inten­syvios žemės ūkio gamy­bos zonas, plači­ai eksploauo­jamų miškų bei per­spek­tyvių dur­pynų rajonus. Miško medži­a­ga tuo metu dau­giau­sia buvo veža­ma į Vok­i­eti­ją. Treči­a­jame etape, api­manči­ame 1920–1938 m., siau­ro­jo geležinke­lio tin­k­lo kūrime ypač aktyvi­ai daly­va­vo vietos savi­valdy­bės. Besirūpin­damos, kad nau­jos atšakos būtų tiesi­amos per jų ter­i­tori­jas, savi­valdy­bės nurodė argu­men­tus, pagrįs­tus prek­ių judėji­mo apskaičiavimais.Vokiečių įpusė­ta Guberni­jos — Pas­valio siau­ro­jo geležinke­lio lin­i­ja 1922 m. buvo pail­gin­ta iki Biržų.

Siaura­sis geležinke­lis yra dau­giaslu­ok­snė kultūros ver­ty­bė, reprezen­tuo­jan­ti svar­bius šalies istori­jos eta­pus: XIX a. pabai­gos tech­n­inę revoli­u­ci­ją, Pir­mo­jo pasaulinio karo eigą, Neprik­lau­so­mos Lietu­vos ekonomikos raidą ir sovi­et­mečio ekonom­inės poli­tikos vėjus. 1996 m. Kultūros ver­ty­bių apsaugos­de­par­ta­men­tas įrašė išliku­sius siau­ro­jo geležinke­lio ruožus kaip kom­plek­są į Lietu­vos Respub­likos nekil­no­jamųjų kultūros ver­ty­bių reg­istrą. 1999 m. minint Lietu­vos siau­ro­jo geležinke­lio 100 metų sukak­tį, pasiū­ly­ta Vyr­i­ausy­bei paskelbti jį kultūros pamin­klu ir parengti atnau­jin­i­mo bei panau­do­ji­mo pro­gramą.

Koor­di­natės: 56.200905, 24.747284